---
title: "Stationsnærhed"
date: "2025-01-17"
created: "2024-11-28"
---

[Hjem](https://kommuneplan.egedalkommune.dk/)

                    [Byudvikling og fortætning](https://kommuneplan.egedalkommune.dk/byudvikling-og-fortaetning)

                [Stationsnærhed](https://kommuneplan.egedalkommune.dk/byudvikling-og-fortaetning/stationsnaerhed)

# Stationsnærhed

Stationsnærhedsprincippet er det overordnede
lokaliseringsprincip i hovedstadsområdet og er fastlagt i Fingerplanen.

Stationsnærhedsprincippet betyder, at der skal bygges tæt, højt
og bymæssigt omkring stationerne. I områderne tæt på stationerne placeres
intensive byfunktioner som større kontor- og serviceerhverv,
beskæftigelsesintensive produktionserhverv, kulturinstitutioner, større
idrætsanlæg, tæt boligbebyggelse mm.

Den stationsnære byudvikling er
et vigtigt middel for at få flere til at benytte den kollektive trafik og
dermed mindske trængslen på vejene. Det er også et redskab til at sikre
bymidter med liv, kunder til butikkerne mv.

## Det er vores mål:

- At der bygges tæt, højt og bymæssigt, med intensive byfunktioner inden
     for de udpegede stationsnære arealer.

*Retningslinjekort 2.5*

## Retningslinjer

###

                                    2.5.1

Der udlægges stationsnære
kerneområder omkring Kildedal, Stenløse, Egedal og Ølstykke stationer, som vist
på retningslinjekort 2.5.

###

                                    2.5.2

Der udlægges stationsnære
områder omkring Stenløse, Egedal og Kildedal stationer, som vist på
retningslinjekort 2.5.

###

                                    2.5.3

De stationsnære områder og
kerneområder skal udnyttes til tæt og bymæssig bebyggelse og indrettes med
henblik på, at fremme forholdene for bløde trafikanter og den kollektive trafik.

###

                                    2.5.4

Byfunktioner, som på grund
af arealudnyttelse, arbejdspladstæthed, størrelse eller besøgsmønstre har en
intensiv karakter, skal placeres inden for de stationsnære områder og
fortrinsvis inden for de stationsnære kerneområder.

###

                                    2.5.5

Bygninger til kontor- og serviceerhverv, der er større end 1.500
m^2^, skal
som udgangspunkt placeres inden for de stationsnære kerneområder.

###

                                    2.5.6

Der kan planlægges for
kontor- og serviceerhverv, der er større end 1.500 m^2^ indenfor de stationsnære
områder, når der er en særlig, planmæssig begrundelse for det. Hensynet til at
styrke den kollektive trafik sikres med f.eks. firmacykelordninger
samt servicebusser til og fra stationen.

###

                                    2.5.7

Indenfor de stationsnære
områder og kerneområder er der fastsat en maksimum parkeringsnorm, som skal
sikre at antallet af parkeringspladser begrænses. Se parkeringsnormen i § 2.3.8.

## Redegørelse

### **Udpegningaf stationsnære kerneområder og stationsnære områder**

De stationsnære
kerneområder afgrænses med udgangspunkt i en cirkel på 600 meter fra
stationen, mens de *stationsnære områder* afgrænses med udgangspunkt i en
cirkel på 1.200 meter fra stationen.

Der er udlagt stationsnære
kerneområder omkring:

- Kildedal station
- Stenløse station
- Egedal station
- Ølstykke station

 Der er udlagt stationsnære områder omkring:

- Kildedal station
- Stenløse station
- Egedal station